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 極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
性價比高(20)+1 空間夠用(13)+1 內(nèi)飾有科技感(10)+1 動力足夠(2)+1 操控舒適(1)+1缺點:
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
				(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
 極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
				(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
| 購買時間2021年06月 購買地點重慶市 重慶 裸車價格28.19萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程583公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:雖然說是小狐貍,但是實際可不小,外觀又虎又野又颯,提車回來家里都說太漂亮了,開到單位上引來無數(shù)同事圍觀,車輛在行駛過程中沒有什么噪音,操控性舒適,音響一級棒,底盤高又穩(wěn),通過性比一般轎車好,提速足夠我秒殺油車,車里的帶魚屏羨煞旁人,內(nèi)飾做工也是我十分鐘意的,完全不輸寶馬奔馳,手機控車是我最喜歡的,雖然我沒咋用,708的續(xù)航讓我不怕開去任何地方,我愛人坐在后排,第一直觀印象就是,好寬,比之前的車寬多了,坐椅舒適度高不亞于50多的進口車,尾箱尺寸足夠我?guī)侠掀藕⒆拥臄z影裝備 缺點:收納確實還是不多,還有個缺點就是功能太多,還得慢慢熟悉,鴻蒙版極狐APP閃退比較嚴重,車載應用還比較少,不知道是系統(tǒng)原因還是手機系統(tǒng)不兼容的原因。希望能盡早解決吧 外觀:第一眼當然是看顏值,本來當時看車是沖著阿爾法T去的,結(jié)果看見了旁邊的阿爾法S,立馬被S的顏值所吸引,在陽光下閃閃發(fā)亮的車漆,犀利的前臉,流線型車身,以及貫穿的尾燈,著實讓人心動,個人感覺比T更大氣 內(nèi)飾:新車基本上沒什么異味和異響,就是行駛一段時間自動收把手的動靜有點大,不算異響范疇內(nèi),行車儀,氛圍燈就不說了,內(nèi)飾風格本來想選藍白的但由于又要等,所以就要黑白的,也很漂亮,4K的帶魚屏著實亮瞎眼,但是由于才出的車,內(nèi)置軟還不是很多,期待以后會有更多應用加入,音響效果一級棒,是我愛人最喜歡的,后排也有可調(diào)音量控制,我老婆說再也怕我偷偷關音量了 空間:乘坐空間:175的個子,頭部位置留得很多,再加上我把坐椅調(diào)到最低,不會產(chǎn)生壓抑感,腿部的話我可以把腿略微彎曲,之前的買的凱迪拉克SRX,不敢往后調(diào),后排裝有兒童座椅,女兒一坐上腳就直接踩我后背上了,橫向空間很大,坐在里面猶如駕駛飛機的感覺后備廂容積:打開后備箱,里面的儲蓄空間跟五座越野的尾箱面積差不多,足夠我使用車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲蓄空間稍微有點少,前排后背沒有儲蓄袋,但是少些儲蓄空間也能讓車上感覺不那么雜亂,比較清爽,顯得位置更加寬敞家人乘坐評價:在買車前,家里邊都不太看好轎車的后排,他們喜歡越野車,感覺寬敞,提車后家里人上車的感受就是寬敞,座椅舒適度高,不亞于越野車 動力:先說說之前家里的油車,加速慢,超車時腳都踩油箱里了都不來氣,小狐貍的單電機足夠我對付高速,城市以及山路超車 
											
											
													操控:
											
											操控靈敏,制動效果比較平穩(wěn),我不喜歡那種一點就來的制動效果,喜歡平順一些,急加速不會讓人暈眩,急減速也不會有不舒服的感覺,小狐貍很符合我的操作習慣,自動泊車體驗了一下,就是識別車位方面還需要改進,遇到連續(xù)空車位不知道顯示選擇的是哪一個車位,車道輔助系統(tǒng)還沒用,可以參考一下其他車主口碑
										 續(xù)航:電耗的話我也沒在意,平時也沒特別注意看電耗,看其他車主口碑說電耗不高 舒適:電動車的優(yōu)勢就是噪音尤其的小,跑起來很安靜的趕腳,座墊短但是座椅舒適性不錯,方向盤掛擋這些操作起來都方便,沒毛病。 | 
| 購買時間2021年07月 購買地點北京市 北京 裸車價格28.19萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程100公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:最開始是外觀內(nèi)飾很吸引人,內(nèi)飾Nappa真皮且配備了4k高清屏,平時看電影很爽,整個環(huán)抱式的設計,坐著的感覺很舒服,里面配備了哈曼英非利士的音響,有12個揚聲器喇叭,音樂低音效果很震撼!后排空間大,非常實用,里程續(xù)航長,對比好多的電車,購買這臺車,感到很開心,續(xù)航很真實,一家人出行也沒問題,成本很低,家用充電700多公里,花了34塊錢,感覺比坐地鐵還便宜。開起來讓我感到驚訝的是底盤,舒適性很高,對于這次購車感覺非常愉快,店內(nèi)環(huán)境很好,銷售小姐姐很熱情,流程清晰,服務周到,點贊! 缺點:充電樁充電時間有點慢,一般得用13個小時,比平時的車充電時間要滿一個小時左右。 外觀:外觀很吸引人,線條做的很美,花瓣式車輪,漆面很亮! 內(nèi)飾:里面有一個很多色的氛圍燈,晚上開啟,氛圍感很佳! 空間:后備廂空間很大,平時放同時也配備感應打開和關閉功能,放6個大行李箱沒問題,里面放的有一些卡扣,細節(jié)很周到! 動力:平時開的多的是舒適模式,很平穩(wěn),還有就是跑高速用運動,提速很快 
											
											
													操控:
											
											自動泊車和遙控泊車很靈活,基本一鍵操作了
										 續(xù)航:續(xù)航里程還挺真實,方便的是可以預約充電,電池也有預加熱功能,保護性很好 舒適:舒適性非常突出,開車非常安靜,沒有發(fā)動機的振動,在車上等人的時候可以吹著空調(diào)看電影,一點不無聊中等 | 
| 購買時間2021年06月 購買地點天津市 天津 裸車價格28.19萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程1000公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:1、優(yōu)秀的整車行駛質(zhì)感,底盤用料扎實,麥格納的調(diào)教,操控性能、底盤濾振、行駛品質(zhì)都非常出色,整體感覺還奔馳比較接近。 2、智能配置,全景攝像頭、透明底盤、語音控制、HUD、燕飛利士音響、自適應巡航做的還不錯。 3、舒適性不錯,上面提到底盤優(yōu)秀的質(zhì)感、對細碎的顛簸處理的比較細膩,NVH整體處于不錯的水平,80公里以下噪音很小,120公里風噪較明顯,但出于可以接受的范圍,遠遠比原來的邁騰安靜,空間很大,縱向和橫向空間都很不錯。 4、整車的高級品質(zhì),外形選的是冰河藍,油漆在太陽下會有金屬的顆粒光澤,感覺很好,另外貫穿尾部和后視鏡的金屬點綴,高級感比較強。內(nèi)飾使用翻毛皮和NAPPA真皮,內(nèi)飾氛圍確實不錯。 缺點:1、電池布置的原因,地板比較高,需要適應一段時間,但習慣了問題不大。 2、CARPLAY不能每次上車都自動連接。 3、自適應巡航對部分道路標線的識別精度不高。 4、低速自適應跟車起步較慢,容易被人插隊。 外觀:最滿意的車的側(cè)面,車頭總覺得的少點什么,最喜歡華為版的車頭,可惜那個年底才上市。 內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很足,設計比較合理,智能話配置比較滿意。 空間:沒有拍很多照片,空間可以參考之家上的圖片,總之比較寬敞,乘坐空間和后備箱空間都很出色。后備箱滿滿裝進80個西瓜? 動力:160KW的單電機應付一般需求足夠了,除非你是性能愛好者,我一直用運動模式駕駛,電車最主要的是加速的平順性,在快速路和高速可以用行云流水形容,實際感受加速好于8秒的實測數(shù)據(jù),主要是沒有頓挫。 
											
											
													操控:
											
											這個車調(diào)教的調(diào)性和奔馳很像,麥格納團隊在這個方面是非常出色的,駕駛感受已舒適為主,轉(zhuǎn)向低速很輕,高速有一種沉穩(wěn)感,轉(zhuǎn)向的靈敏度不錯,但對路感的保留不是很清晰,對細碎的過濾比較充分,總之是舒適好開的取向。
										 續(xù)航:夏天空調(diào)20度,16-18kWh/100km 舒適:開過新能源汽車的人一定知道新能源汽車座艙內(nèi)有多安靜,電機的聲音與發(fā)動機聲音相比簡直就可以忽略不計。不過他的座椅更是舒服,頭枕和座椅一體 | 
| 購買時間2021年05月 購買地點江蘇 蘇州 裸車價格28.19萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程450公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:1,內(nèi)飾用料做工頂級2,車機大屏看著超級帥3,特別好的底盤調(diào)教4,超級好的隔音5,放東西的小儲物格比較多6,后備箱尾門自動感應關閉超愛 缺點:如果要說不滿意,對于這個價位來說我都能接受吧1,車機娛樂系統(tǒng)笨了一點2,手機無線充電有點其他都蠻好 外觀:一眼就看中這個車了,顏值就是正義,沒試駕的情況下,我就定了。狐貍眼,后尾的整個流線,我是真的愛了。 內(nèi)飾:alcantara的頂,nappa 的真皮座椅,頂級的4k屏,再加上麥格納的做工,還有什么不滿意的 空間:5個人做空間綽綽有余。乘坐空間:畢竟2900多的軸距,后排我176的身高可以躺著, 動力:第一次開電車感覺太爽了,就是因為電車提速太快,所以我都不敢買雙電機的,單電機依然滿意。 
											
											
													操控:
											
											這個車的整個底盤調(diào)教的很扎實,不是那么的運動,符合我的預期,就沒想買那么運動的
										 續(xù)航:電耗不高,我開的比較暴力,也就21度百公里 舒適:座椅的舒適性我還是非常滿意的,柔軟度和包裹感都特別好,乘坐起來還是非常舒服的,隔音的效果比較一般,高速駕駛的時候風噪和胎噪是比較明顯的。 | 
| 購買時間2021年04月 購買地點重慶市 重慶 裸車價格25.19萬元 耗 電 量480.0kW·h/100km 行駛里程2500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:外觀的設計真的是科技感十足,看到這款車的第一眼,就深深的把我吸引住了,簡直是太炫酷了,給人一種運動風的氣質(zhì)。 缺點:買車的時間還尚短,沒有發(fā)現(xiàn)這款車的缺點,我覺得再駕駛一段時間,看看有沒有缺點,不過真心的說,這款車的外觀實在是太棒了。 外觀:運動風與時代科技感相結(jié)合,外觀大氣,簡直是太完美了,車頭的設計猶如變形金剛,硬朗,男女都適合駕駛,非常的完美。 內(nèi)飾:內(nèi)部設計非常的有現(xiàn)代感,是時下年輕最為喜歡的設計感覺,這款車將設計與實用相結(jié)合,既有設計感,又不失人性化。 空間:空間還是不錯的,前排駕駛位和副駕駛的位置空間都很大,后排座椅的間距也是可以的,后備箱的儲物空間也不小,完全可以容納一定的物品。 配置:配置那是相當?shù)牟诲e,中控區(qū)域設計合理,充分的利用了空間設計,非常的人性化,安全氣囊,液晶顯示大屏,都非常的令人滿意。 動力:電動車做到有如此大的馬力也是必須要點贊的,起步平穩(wěn),噪音還小,上坡不費勁兒,平地行駛更加的有勁。 
											
											
													操控:
											
											方向盤的手感不錯,操控起來得心應手,女孩子也不會覺得很難把握,轉(zhuǎn)彎的時候沒有漂浮的感覺,車身很穩(wěn)。
										 續(xù)航:正常的電耗吧,我對耗電的多少也沒什么概念,感覺還可以,一周充電一次,對于我來說已經(jīng)算是費電了。 舒適:空間大,視野開闊,座椅柔軟度適中,前后調(diào)節(jié)非常的令人滿意,我腰椎不好,開車時間過長會腰痛,這款車的座椅很舒適,減輕了腰部不適。 | 
| 購買時間2021年05月 購買地點河北 石家莊 裸車價格26.89萬元 耗 電 量500.0kW·h/100km 行駛里程500公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:有一說一,這車的外觀設計真的太酷了,正好是我喜歡的簡約精致風,前臉和尾部的形狀也都非常好看! 缺點:它缺點挺明顯的,就是內(nèi)飾的異味,剛買車的時候味道非常嚴重,開車通風了幾次,好多了。 外觀:整體車的設計風格融入了當下的一些熱門時尚元素,看起來很不錯,造型酷炫,大燈的設計我也很喜歡! 內(nèi)飾:這車內(nèi)飾設計我就不多說什么了,因為不屬于我喜歡的那種風格,它的功能是挺多的,讓駕駛過程有了更多樂趣! 空間:我對這臺車空間要求本身就不是很高,像我這種單身漢出門很少會載人,一個人開車空間足夠?qū)挸,很舒服?/span> 配置:配置強大,功能非常多,這臺電動車的配置算是同等價位里面的佼佼者吧,讓操控感受變得更好了! 動力:車子動力棒棒噠,我很喜歡開著這臺車的感覺,如果前面有討厭的車輛,只要一腳油門我就可以超過他了!哈哈! 
											
											
													操控:
											
											方向盤沒有一點虛位,我真的是太喜歡它那種暢快的操控感了,走什么樣的路都不會再擔驚受怕了。
										 續(xù)航:續(xù)航很強,整體狀態(tài)不錯,我?guī)缀趺刻焐舷掳喽紩_它,充完電堅持6-8天還是可以的!畢竟是在小縣城,路都比較近! 舒適:我特別喜歡坐在這臺車的后排,因為它后排座椅大,包裹性好,空間大,還能蹺二郎腿,舒適度很高! | 
| 購買時間2021年05月 購買地點廣東 汕頭 裸車價格34.49萬元 耗 電 量580.0kW·h/100km 行駛里程470公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:這車最大的優(yōu)點應該就是顏值很高吧,像我這種比較注重外觀的人對它也算一見鐘情,哈哈! 缺點:車子沒有太明顯的缺點,反正我覺得各方面都算表現(xiàn)良好吧,對比同價位的車,它很多地方都比較出色! 外觀:很喜歡它外觀設計,風格簡約,前臉的線條也比較自然,圓潤的尾部設計,讓整臺車看起來更有立體感! 內(nèi)飾:感覺內(nèi)飾挺好的,正是我一直都很喜歡的簡約風,頗有一種低調(diào)輕奢的氣質(zhì),看起來就比較高檔,不廉價。 空間:這車整體空間比較大,最喜歡它的前排座椅,調(diào)節(jié)功能多,可以調(diào)整到更舒適的角度,腿部也很寬松! 配置:車子配置不差,畢竟也是三十多萬的車子呢,跑起來的時候感覺十分順暢,駕駛感受靈活易操控,我非常喜歡。 動力:它的動力算是所有電動車里面拔尖的吧,我之前也嘗試過幾款電動車,都沒有它有勁兒,一腳油門推背感就出現(xiàn)了! 
											
											
													操控:
											
											操控感受也是很不錯的,因為這車的剎車、油門調(diào)校不錯,方向盤容易控制,沒有虛位,轉(zhuǎn)向的時候很準!
										 續(xù)航:這是一臺非常省電的車子,我如果把電充滿,可以堅持十天左右,有急事的時候還可以用快充,方便得很! 舒適:車子具有不錯的舒適表現(xiàn),尤其是座椅。坐上去之后就如同坐進了一張寬大的沙發(fā)里,靜音效果也好行! | 
| 購買時間2021年05月 購買地點山東 煙臺 裸車價格28.19萬元 耗 電 量680.0kW·h/100km 行駛里程510公里 
										
										綜合評分
									 
 | 優(yōu)點:優(yōu)點可太多了,比如這臺車的外觀特別酷,開車出門的時候感覺路人都在回頭看,配置也不錯,舒適度較高! 缺點:這臺車缺點應該是它的減震效果吧,不是特別的理想,過減速帶的時候有一點顛! 外觀:外觀很酷!這是我第一眼看到它的感覺!充滿了迷人的科技感!大燈也非常有個性! 內(nèi)飾:車子內(nèi)飾很華麗,中控大屏非常的醒目,平時開車用起來也方便,輕輕瞥一眼就可以看得很清楚了! 空間:空間表現(xiàn)不錯,我非常滿意,因為坐上去之后感覺很寬敞,后排的座椅也比較大,后備箱也不小! 配置:配置已經(jīng)很棒了,我是非常滿意的,別看這臺車二十多萬,配置真的是非常值的! 動力:車子動力的表現(xiàn)也不錯,開車出門的時候任何道路都可以輕松的應對,起步很快,加速反應也很快! 
											
											
													操控:
											
											這臺車給我的感覺就非常專業(yè),方向盤的材質(zhì)和設計風格都很喜歡,用起來很順手,靈活,而且還沒有虛位!
										 續(xù)航:車子續(xù)航應該算是電動車里面的佼佼者了吧,感覺和燃油車差不了太多,最重要的是省錢! 舒適:這臺車的舒適表現(xiàn)我還是特別滿意的,開車出門的時候不怕腰酸背痛的情況,因為座椅軟硬適中,腰部支撐效果不錯! | 
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